產品介紹

系統構成

淨化過程

載體過濾

產品特色

黑煙過濾器高效率
黑煙過濾效率達95.0~99.9%,處理後排放的尾氣顆粒物可達國家製定5期排放標準。

維護需求低
此套系統濾芯較市面上其他廠牌大約1.5倍,可降低背壓產生,提高過濾效果,濾芯保養周期相對較長。

安全可靠
此套系統不須使用車輛的油、電、氣進行燃燒加熱,且耐高溫,抗化學腐蝕,不會造成火災隱患。

遠程偵測
遠端線上偵測系統可即時後台查看淨化器運行狀況,若存在運行故障可及時發現及處理。

作動溫度小
低溫度要求,排氣溫度在150℃開始作動,溫度達220℃即能完全再生。

生產製造
國內汽車材料界及發電機業界專業生產製造廠,有專業人員提供售後服務及維修,廠內備有專業保養爐提供維護保養。


本公司的濾煙器系統採用塗敷有貴金屬鉑金(Pt)和鈀金(Pd) “DOC+CDPF” 載體,為純被動黑煙再生的技術路線,DOC觸媒把廢氣中的NO轉化成NO2,NO2具有極強的氧化性,能利用發動機廢氣的餘熱,在很低的溫度(220℃)下,把被過濾下來的黑煙顆粒PM自動地“二次燃燒掉”。另外,和DOC搭配使用的的濾煙器CDPF,該觸媒對黑煙顆粒的消除起到很大的促進作用;因此黑煙顆粒PM的質量消除效果達95.0~99.9%,並且具有“自清潔”(Self-cleaning)再生功能,免除了黑煙顆粒經常“堵塞”濾煙器的煩惱。

使用流體力學(CFD)進行濾煙器內部流場模擬,透過流體分配板使黑煙淨化器的碳粒分布具有最佳化效果。透過分析,得到最佳排氣尾管的設計方式,提升黑煙淨化器之整體性能。


系統構成

引擎濾煙器

作動原理

通過DOC將柴油引擎排放出的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)還原,再通過CDPF,將超細奈米顆粒物(PM)捕集在CDPF內,達到減少污染氣體及顆粒物排放的目的。將CDPF中捕集的顆粒物充分還原,從而達到自動清潔黑煙過濾器的目的,使黑煙過濾器能夠長期重複使用。